板鏈鋼斗式提升機(jī)使用的各種連接鏈?zhǔn)前凑障嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的，其破斷負(fù)荷約為鏈板可承受拉力的近10倍，理論上是不應(yīng)該發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿实?，但?shí)際使用中的連接鏈故障率卻較大，究其產(chǎn)生原因主要是：

　　1、長(zhǎng)時(shí)間承受脈動(dòng)載荷，在遠(yuǎn)低于破斷拉力下，疲勞破壞，斷口一般在鏈環(huán)圓弧與直線的過(guò)渡連接處；

　　2、生產(chǎn)制造質(zhì)量不符合標(biāo)準(zhǔn)，材料和熱處理水平不達(dá)標(biāo)；

　　3、傳送鏈條在板鏈輸送機(jī)運(yùn)行中與鏈板機(jī)槽、鏈輪、物料等不斷接觸摩擦而產(chǎn)生磨損，而圓弧與直線的過(guò)渡連接處為磨損的較嚴(yán)重地方，承力截面積逐漸下降，導(dǎo)致強(qiáng)度降低，主要為由物料或鏈板機(jī)槽導(dǎo)致的鏈環(huán)的直線部分外側(cè)、圓弧部分外側(cè)磨損和由兩兩連接環(huán)之間導(dǎo)致的內(nèi)側(cè)磨損3個(gè)部位；

　　4、連接鏈環(huán)腐蝕，產(chǎn)生銹蝕、麻坑、掉皮，使截面積減小，抗拉強(qiáng)度降低；

　　5、物料中混入鐵器等發(fā)生卡鏈，鏈條拉力被拉斷；

　　6、傳送鏈條在滿載或過(guò)載的情況下頻繁起動(dòng)，使傳送鏈條承受的沖擊力大于了強(qiáng)度限制；

　　7、鏈條預(yù)張力不足、太松，形成堆鏈，造成鏈板出槽，發(fā)生卡鏈現(xiàn)象；

　　8、預(yù)張力過(guò)大使傳送鏈條太緊，加速了鏈條的磨損，在發(fā)生卡鏈時(shí)沒(méi)有了緩沖余地，縮短了使用壽命；

　　9、板鏈輸送機(jī)鏈板的間距大于兩倍的要求間距時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到機(jī)頭處時(shí)，由于傳送鏈條的張力，使沒(méi)有鏈板的鏈條繃起，無(wú)法在鏈板機(jī)槽中滑動(dòng)，下一鏈板也隨鏈條繃起，與機(jī)頭卸料裝置干涉，發(fā)生卡鏈，造成斷鏈；

　　10、兩條鏈條松緊度不一致，使負(fù)荷集中在其中較緊的鏈條上，從而大于強(qiáng)度限制。